CAN-AM no DAKAR 2015 – Resumo final

CAN-AM celebra nova vitória no Rally Dakar!
Texto: Mariano Iannaccone

Sebastián Palma por PACO foto agencia

Sebastián Palma, da equipe Tamarugal, obteve com o CAN-AM Renegade seu segundo triunfo no Dakar, dentro da categoria Quadris 4×4. O domínio da CAN-AM na 37ª edição do famoso rali completou-se com o segundo lugar, do brasileiro André Suguita e o terceiro, de Ricardo Vinet, ambos assistidos pela equipe Mazzucco Dakar Team. Também conseguiram atingir a reta de chegada com seus Renegades o argentino Pablo Bustamante (Team Cid de la Paz), o colombiano Christian Cajica Pinto (Mazzucco Dakar Team) e a chilena Paula Gálvez (Team Foton).

Final do Dakar 2015 e nova vitória para a CAN-AM na categoria Quadris 4×4. A bordo do Renegade preparado e assistido pela equipe Tamarugal, Sebastián Palma conseguiu sua segunda vitória nesta categoria. O piloto que representa a cidade chilena de Los Ángeles já havia ganhado em 2013, quando a prova largou de Lima e terminou em Santiago, a capital de seu país. Agora, Palma entrou triunfante em Buenos Aires, onde uma multidão o aplaudiu quando foi apresentado no Pódio de Tecnópolis como vencedor de sua categoria.

“Realmente, estou muito contente; foi um Dakar muto duro e difícil. Meu CAN-AM funcionou muito bem. Algumas etapas foram claramente favoráveis para nós, em função das qualidades do Renegade; sua incrível tração não para de me surpreender! Quero agradecer à equipo Tamarugal e cada um dos meus mecânicos, pelo grande trabalho, dia após dia, para que pudéssemos estar aqui  festejando esta vitória”, disse na cerimônia de premiação Palma, que foi “top ten” absoluto dos quadriciclos em seis etapas (praticamente, 50% da competição). Na general, foi o sétimo colocado, de 45 pilotos que iniciaram a corrida.

Suguita y Vinet, digníssimas escoltas

Andre Suguita por Avê Koizumi

Uma brilhante estreia no Dakar teve André Suguita, um dos cinco brasileiros que fizeram parte da edição de 2015. Pilotando um CAN-AM Renegade que foi assistido pela equipe Mazzucco Dakar Team, o carioca foi se adaptando e entendendo perfeitamente de que se trata a competição mais dura do mundo; da 44ª colocação ao final do primeiro dia de prova, André ficou entre os 10 primeiros colocados na general de Quadris, a três etapas da final, chegando em segundo lugar, na Classe 2 (Quadris 4×4).

“É um grande resultado para mim, em minha primeira participação no Dakar. Meu Renegade funcionou perfeitamente; se comportou muito bem em todos os tipos de terrenos. Agradeço a equipo Mazzucco pela atenção em cada jornada e especialmente a meu pai (77 anos), que me acompanhou nesta aventura”, expressou Suguita.

"Titi" Vinet por PACO foto agencia

Enquanto isso, Ricardo Vinet levou ao pódio de Quadris 4×4 a a bandeira de sua terra, Arica, Chile. Em sua segunda participação na legendária competição, “Tití” se mostrou experiente desde o começo; no meio da corrida, já se encontrava em um fantástico quarto lugar absoluto entre os quadriciclos. Esteve em 4 etapas entre os “top ten” e, finalmente, chegou a Buenos Aires em terceiro lugar de Quadris 4×4, e 11° na classificação geral.

“Se não fosse pelos pneus furados e pelo frio que me abalou em Uyuni, eu poderia ter lutado pela vitória na minha categoria. De qualquer forma, estou conformado; contei com um CAN-AM Renegade que foi muito robusto e sempre bem atendido pela equipe de Daniel Mazzucco. Foi um grande Dakar e já penso na edição de 2016”, manifestou Vinet.

Paula Gálvez, uma dama de ferro

Paula Gálvez por PACO foto agencia

A primeira mulher chilena a correr enter os quadriciclos elegeu a CAN-AM. Fisicamente miúda (pesa 43 kg), porém muito bem treinada e com força suficiente para encarar o Dakar, Paula Gálvez se tornou favorita para muita gente, ao longo das semanas de prova. Do último lugar, em que finalizou no primeiro dia, até o 18° absoluto em que terminou, Paula fez um trabalho claramente ascendente.

“Obrigada a todos pelo apoio e pela força que me transmitiram durante toda a competição. Não tive maiores problemas com meu CAN-AM Renegade; é um quadriciclo perfeito para todo tipo de terrenos. Para uma mulher, é ideal para sentir-se segura”, comentou Paula, que contou com a assistência da equipe Foton, de seu país.

Também alcançaram a linha de chegada com CAN-AM o marplatense Pablo Bustamante, único argentino que completou a prova em Quadris 4×4 e assistido pela equipe de seu compatriota Pablo Cid de la Paz; e o estreante Christian Cajica, de 31 anos cujo Renegade levou seu pai e tio da Colombia até Buenos Aires para a largada, e de volta, após o Pódio. Em cada acampamento (bivouac), o Renegade de Christian foi atendido também pela equipe Mazzucco Dakar Team, cuja direção técnica esteve a cargo do argentino Pablo Manero.

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Rally Piocerá – Campeão dos UTVs pronto para a disputa

Lucas Barroso defende título da categoria com o Can-Am Maverick; Largada será neste domingo, em Teresina (PI).
Fonte: Mundo Press

Foto: Gustavo Epifanio

Atual campeão dos UTVs, o cearense Lucas Barroso está pronto para o início do Rally Piocerá, neste domingo em Teresina, Piauí. O piloto conta com o navegador Vinícius Ragazzo e pretende repetir o feito a bordo do Can-Am Maverick pela categoria Graduado. A chegada do evento de regularidade será no próximo dia 30 em Beberibe, no Ceará, após mais de mil quilômetros de desafios.

O trajeto inclui terrenos variados e passa ainda pelas cidades de Pedro II (PI), Crateús (CE) e Quixadá (CE). O Rally Piocerá, que nos anos pares é chamado de Cerapió, está na sua 28ª edição. “Haverá um pouco de tudo: trechos secos e com poeira, dunas, serra e pedras. A expectativa é grande para a largada”, disse Barroso.

“A prova será longa e cansativa, mas bastante prazerosa e bem organizada. Espero passar por todos os desafios e terminar da melhor forma”, continuou. De um ano para o outro, o piloto da equipe Can-Am ganhou mais experiência e responsabilidade. “Eu era coadjuvante no ano passado e agora defendo o título. Há mais pressão em torno da nossa participação, mas estou tranquilo para acelerar”, concluiu Lucas Barroso.

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CAN-AM no DAKAR 2015 – André Suguita faz história com o Renegade

Primeiro brasileiro a completar a prova entre os quadriciclos, estreante é Top 10 na categoria e vice-campeão da classe 4×4.
Fonte: Mundo Press

Brasileiro André Suguita entra para a história do Rally Dakar com o Can-Am Renegade. Crédito: Divulgação

André Suguita entrou para a história como o primeiro brasileiro a completar o Rally Dakar a bordo de um quadriciclo, com o Can-Am Renegade. Estreante no maior rali do mundo, o piloto cruzou a linha de chegada neste sábado, em Buenos Aires, capital argentina, e ainda colheu resultados mais do que expressivos. De acordo com o ranking extra-oficial, ele conquistou o décimo lugar na classificação geral da categoria, além do vice-campeonato da classe para quadris 4×4.

“Foi um desafio muito mais difícil do que eu poderia imaginar. Nunca tive a ambição de fazer um bom resultado no Dakar, mas sim de viver as experiências e completar a prova, e não desisti até o último instante. Estou muito feliz e tive forte apoio da família e dos amigos, além da minha equipe de apoio, que não poderia ter sido melhor. Sem eles eu não teria chegado até aqui”, declarou o paulistano Suguita, 34 anos, que aproveitou as férias do trabalho no mercado financeiro para encarar a aventura.

O Rally Dakar teve início no último dia 4, também em Buenos Aires, e incluiu mais de nove mil quilômetros, entre trechos cronometrados (especiais) e deslocamentos. O trajeto também passou pela Bolívia e pelo Chile, e outra grata surpresa do brasileiro foi o desempenho do quadriciclo. “O Dakar foi a minha primeira experiência com o Can-Am Renegade e certamente não teria completado sem ele. Fui surpreendido com o alto nível de dificuldade da prova e o quadriciclo ajudou muito nos momentos em que me faltaram a experiência e a técnica. Passei por dunas de 300, 400 metros, o que era algo inédito para mim, e o Renegade fez toda a diferença. Estou muito feliz pela escolha”, continuou Suguita.

A categoria para quadriciclos teve 48 inscritos, sendo que apenas 18 completaram o desafio. “Houve momentos em que eu me perguntava ‘O que estou fazendo aqui? Onde eu me meti?`, mas os problemas foram sendo solucionados e tive como estratégia adotar uma tocada mais suave. Muitos foram ficando pelo caminho, e percebi que no Dakar a única certeza é de que o dia nunca será da forma como você imaginou. Não há nada igual a cruzar a linha de chegada, é algo que não tem preço”, concluiu o piloto. O campeão geral dos quadris foi o polonês Rafal Sonik.

Can-Am domina classe 4×4 – O Can-Am Renegade manteve domínio na classe para quadriciclos 4×4, com vitória do chileno Sebástian Palma (sétimo colocado na geral). Suguita confirmou o vice-campeonato, seguido por Ricardo Vinet (Chile), Pablo Bustamante (Argentina), Christian Cajica (Colômbia) e Paula Galvez, primeira mulher a representar o Chile entre os quadris. Todos competiram a bordo da máquina da Can-Am, que mais uma vez mostrou confiança e durabilidade.

Resultados Finais – Rally Dakar (extra-oficiais)
Quadriciclos
1 – SONIK (POL) – 57:18:39
2 – GONZALEZ FERIOLI (ARG) – 60:13:29
3 – NOSIGLIA (BOL) – 61:01:35
4 – SANABRIA GALEANO (PRY) – 61:27:36
5 – DECLERCK (FRA) – 63:07:19
7 – PALMA (CHL) – 67:48:53 – Can-Am Renegade
10 – SUGUITA (BRA) – 79:39:53 – Can-Am Renegade

Quadriciclos – Classe 2 /4×4 (extra-oficial)
1 – PALMA (CHL) – 67:48:53 – Can-Am Renegade
2 – SUGUITA (BRA) – 79:39:53 – Can-Am Renegade
3 – VINET (CHL) – 83:42:31 – Can-Am Renegade
4 – BUSTAMANTE (ARG) – 93:17:48 – Can-Am Renegade
5 – CAJICA PINTO (COL) – 99:55:50 – Can-Am Renegade
6 – GALVEZ (CHL) – 109:40:41 – Can-Am Renegade

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CAN-AM no DAKAR 2015: Brasileiro na disputa com nosso Renegade

Conheça Andre Suguita, o único brasileiro a disputar o maior rali do mundo, com seu quadriciclo CAN-AM Renegade.
Fonte: Webventure

Andre Suguita disputa o DAKAR 2015 com seu CAN-AM Renegade. Foto: Ave Koizumi

O Brasil tem história no Dakar com os irmãos De Azevedo nos caminhões e motos, além de Guilherme Spinelli nas quatro rodas. Porém, nos quadris apenas um brasileiro largou nas especiais do Dakar até hoje, e isso foi em 2009, com Carlo Collet.

Seis anos depois, Andre Suguita orgulhosamente representará as cores da bandeira brasileira na categoria e pode se tornar o primeiro canarinho a completar uma edição. :)

Sua paixão pela corrida começou há dez anos, época em que o Dakar era um sonho distante para alguém de 34 anos que atuava no mercado financeiro. Após o nascimento de sua filha, a oportunidade de conquistar seu próprio Everest veio esse ano. Enquanto sua esposa não toma coragem para ver de perto seu heroico marido nas dunas da América do Sul, Andre terá uma companhia mais do que especial: seu pai de 77 anos, um dos seus maiores apoiadores.

“Comecei em 2004 como Amador e depois de assistir ao Dakar fiquei interessado e comecei a comprar DVDs dos irmãos Azevedo. O Dakar continua como um Everest para todo piloto de quadri e minha grande meta era conquistá-lo. Mas antes, queria correr provas locais e fiz seis edições do Sertões, antes de juntar dinheiro e tempo para me dedicar ao Dakar”, comenta Andre. “A meta é ser o primeiro brasileiro a completar. O resultado é secundário, mas um top 10 seria um bônus”, completa.

Boa sorte, Suguita!!! A gente tá na torcida!!! #VaiCanAm ;)

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CAN-AM no DAKAR 2015

Desde 1º de janeiro, as equipes CAN-AM que participam desta edição do RALLY DAKAR, pelas classes Quads 4×4 e Autos T3.3 (UTVs), já vivem todas emoções do maior rali do planeta.
Por: Mariano Iannaccone

Foto: Ave Koizumi

Buenos Aires, 1° de janeiro de 2015

Em plena celebração do Ano Novo, a capital argentina comemora o início do DAKAR 2015. O lendário rally largou da Plaza de Mayo, aos pés da Casa Rosada, palácio presidencial do país, no sábado 6 de janeiro e, desde o primeiro dia do ano, os pilotos e veículos CAN-AM começaram a se apresentar nas verificações administrativas e técnicas oficiais.

Enquanto isso, todos os quadris CAN-AM Renegade e o UTV Can-Am Maverick participantes são submetidos à revisão completa pelos oficiais técnicos da FIA, que fiscalizam a prova.

FEBRE AMARELA

Na 37ª edição do DAKAR, e 7ª na América do Sul, estão competidores CAN-AM em duas categorias: Quadriciclos e Automóveis (UTVs). Dentro dos Quadris, a CAN-AM defende o título da categoria 4×4, conquistada em 2014 por Daniel Mazzucco em seu Renegade 800. Mazzuco, um notável esportista de 49 anos, de Córdoba, Argentina, tem o objetivo de somar seu quarto título na corrida mais difícil do planeta, uma vez que já havia vencido também em 2011 e 2012, sempre sobre um CAN-AM.

Mazzucco Dakar Team 2015 - Foto: Paco

Esta é a sua 6ª participação no evento, sob o nº 263. Mazzuco ainda dirige a sua própria equipe, que também presta assistência técnica a outros 6 pilotos com Renegade: o colombiano Christian Cajica (287), o chileno Ricardo Vinet (277), os argentinos Eugenio Favre (284) e Lucas Innocente (279); o uruguayo Javier Fernández (285); e o brasileiro André Suguita (295).

Cajica estreia e também é o primeiro piloto de seu país a competir pelos quadris no DAKAR. Vinet é de Arica e encara o lendário rali pela 2ª vez; em 2013 conseguiu chegar à final realizando o sonho de passar pela sua terra durante a corrida.

Favre enfrenta também sua segunda passagem no DAKAR, que já havia completado em janeiro de 2014, ao chegar em segundo na categoria 4×4 com CAN-AM! Innocente terá sua “prova de fogo” no desafio mais extremo do mundo; mas tem espírito e garra; representa Corrientes, terra de valentes guerreiros na Mesopotamia argentina.

De Montevidéu, Fernández vem com a meta de chegar pela primeira vez, após duas importantes tentativas, em 2011 e 2014.

E Suguita, um dos cinco brasileiros neste DAKAR, que espera garantir o seu lugar na história do evento, ao lado de Carlo Collet, que foi o primeiro piloto brasileiro a correr na categoria para Quadriciclos. :)

PALMAS PARA PALMA

Foto: Divulgação DAKAR 2013

Um dos melhores resultados da CAN-AM na história do DAKAR Sulamericano foi a vitória absoluta conquistada por Sebastián Palma com o Renegade, durante a edição de 2013, que uniu Lima a Santiago. O piloto chileno venceu até mesmo o então favorito, Marcos Patronelli, e impôs seu Renegade 800 sobre o Yamaha Raptor do argentino que estava em sua sétima jornada, metade da carreira. Tal ação foi retribuída e ratificada com o quinto lugar geral absoluto final e primeiro dentro dos Quads 4×4, seguido por outro Renegade, do argentino Claudio Cavigliasso, do time de Mazzucco. Em 2015, Palma, de Villa del Mar, está pronto para buscar mais louros no DAKAR, com o número 257 em seu CAN-AM, assistido pela Tamarugal XC Rally Team.

QUATRO X QUATRO

Em outras equipes, aparecem mais 4 pilotos com quadriciclos CAN-AM: os peruanos José Salaberry (297) e Enrique Alonso (292); o argentino Pablo Bustamante (290) e o espanhol José Luis Espinosa (271). Salaberry e Alonso vêm de ótimas atuações com CAN-AM no Desafío del Inca, evento preparatório para o DAKAR, disputado em seu país. Depois do sucesso preliminar, reforçaram sua estrutura, que agora se chama Team Can-Am Perú, e inauguraram sua participação no DAKAR.

Bustamante, um autêntico “homem de ferro” com 15 triatlos em seu currículo, largou em 2014; porém na quinta etapa, uma das mais difíceis no ano passado, teve que abandonar; agora, volta focado para chegar a Buenos Aires em 17 de janeiro. Agora o espanhol de Madrid, ex-campeão mundial de Bajas da FIM, voltou a Argentina e está mais preparado que nunca.

AS DAMAS, PRIMEIRO

Foto: Divulgação DAKAR 2015

CAN-AM conta com uma mulher nos Quadriciclos desta 37ª edição do DAKAR. Trata-se de Paula Gálvez, a primeira mulher chilena a participar da categoria. Professora de educação física, Paula chega em excelente forma ao evento mais exigente dos esportes a motor. Fã confessa do catariano Nasser Al-Attiyah, a quem qualifica como um esportista muito completo. Gálvez compete com o número 299 em seu Renegade e conta com a assistência do Team Foton.

CAN-AM nos Autos

VOLTA DO MAVERICK

Após a magnífica demonstração de confiabilidade e resistência do produto, em sua estreia ano passado, com o russo Pavel Loginov e seu navegador Igor Petenko, o CAN-AM Maverick tinha que estar no DAKAR 2015. Em Valparaíso, a dupla russa celebrou o primeiro pódio do produto da CAN-AM, em sua estreia no DAKAR. E o Maverick está de volta: na direção do veículo recreacional com alma racing, fabricado pela BRP, está agora o chileno Enzo Cordana. O piloto de Iquique, que acaba de ser premiado como o melhor desportista de sua região em 2014, sabe bem de quê se trata esta prova e se preparou com o Team oficial CAN-AM Chile, dirigido por Rodrigo Ramírez, para cumprir um grande papel. Iquique, que superou os efeitos do terremoto que sofreu ano passado e agora será sede do DAKAR, durante nada menos que quatro dias, tem em Cordana um exemplo dessa força de superação; Enzo se encoraja com os desertos, montanhas e planícies competindo sozinho (sem navegador) no Maverick, com o número 439, e está inscrito na classe que agrupa os buggys leves.

SOBRE O DAKAR 2015

O DAKAR 2015 unirá Argentina, Chile e Bolivia, através de um percurso total de quase 10.000 quilômetros. Serão 13 etapas (trechos cronometrados) e pela primeira vez haverá rotas do tipo maratona (sem assistência) para todas as categorias. Também pela primeira vez, haverá dias de descanso separados: motos e quadriciclos em 10 de janeiro em Iquique; automóveis e caminhões, 12 de janeiro, na mesma cidade.

Estão inscritos 665 competidores, de 53 nações. No total foram registrados 414 veículos, dos quais 164 são motos, 48 quadriciclos (recorde), 138 autos e 64 caminhões.

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Sergipe fecha calendário 2014 do Can-Am Adventure Tours

Passeio para quadriciclos e UTVs está marcado para este sábado, em Itabaiana (SE).
Fonte: Mundo Press

Foto: Ricardo Legnari

A cidade de Itabaiana, no Sergipe, fecha o calendário de eventos do Can-Am Adventure Tours em 2014. O passeio direcionado a proprietários de quadriciclos e UTVs de todas as marcas será realizado neste sábado, com direito a belas paisagens da Serra de Itabaiana e parada para banho no Poço das Moças, grandes atrativos turísticos da região.

Durante toda a trilha, o grupo terá segurança garantida por meio da equipe de apoio formada pelos monitores da Can-Am. “Serão quatro horas de passeio, com visuais totalmente diferentes dos arredores de Aracaju”, comentou Matheus Cerqueira, da Sport Jet, concessionária dos produtos BRP e organizadora local do evento. A capital sergipana fica a 54 quilômetros de Itabaiana. “Ao contrário de Aracaju, a cidade tem bastante pedra e montanha, além dos rios e cachoeiras. O Estado todo oferece locais incríveis para andar de quadris e UTVs”, continuou.

A realização do Can-Am Adventure Tours gerou expectativas nos sergipanos. “Há um grande burburinho em Itabaiana, que é uma cidade do interior de muito destaque. O passeio de sábado terá pausa para banho no Poço das Moças, onde iremos organizar uma subida pela Serra de Itabaiana, que é puxada, mas extremamente bonita. Haverá paisagens incríveis, com almoço na programação”, concluiu Cerqueira.

O ponto de encontro do evento na cidade será a Praça General João Pereira, a partir das 8h, com partida para a trilha às 9h30. Os interessados devem entrar em contato com a equipe da Sport Jet no telefone (79) 3255-4122. O Can-Am Adventure Tours solicita a doação de dois quilos de alimentos não perecíveis por participante, os quais são encaminhados a entidades assistenciais. As etapas contam com a organização da ATV Adventure, sendo que o uso dos equipamentos de proteção e o cumprimento das normas de segurança são primordiais.

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Quadris e UTVs levam brinquedos e Papai Noel às crianças de Londrina

“Trilha Solidária” movimenta cidade paranaense neste sábado com festa de Natal na AME, instituição que atende 180 jovens carentes.
Fonte: Mundo Press

O Papai Noel das crianças da AME de Londrina (PR) virá mais cedo e a bordo do UTV Can-Am Maverick MAX. A “Trilha Solidária”, marcada para as 10h deste sábado, reúne ainda os quadriciclos da região para entregar mais de 200 brinquedos aos 180 jovens carentes atendidos pela instituição. A festa de Natal também inclui sorteio de cestas básicas, com salgados, doces e muita solidariedade.

O ponto de partida será no Posto Star Swiss na Avenida Higienópolis, número 2685, rumo à sede da AME (Associação Mãos Estendidas). O trajeto inclui oito quilômetros pela região central de Londrina e o grupo será escoltado pela polícia ambiental da cidade. As máquinas off-road prometem chamar atenção pelas ruas, principalmente o UTV que levará o Papai Noel e as caixas de som com músicas natalinas.

“Esta será a primeira vez que realizamos a ação de Natal”, comentou Glauco Bordignon, da Náutica Gold Fish, organizadora do evento e concessionária dos produtos BRP, o que inclui os quadris e UTVs da Can-Am. “Escolhemos a AME porque é uma instituição séria, com histórico importante na região. Eles ficaram muito felizes com a ideia, inédita por lá, e muitas crianças que ficariam sem presentes nesta época irão receber”, continuou.

Os brinquedos foram arrecadados por meio de doações dos membros e familiares do Quadri Clube de Londrina. O envolvimento foi grande, tanto que o Papai Noel da festa será o presidente do clube, Gerson Marek. “Criamos boletos para os associados e eles contribuíram, assim pudemos viabilizar a compra dos brinquedos e a festa de Natal. Todas as crianças da AME receberão presentes, que são bolas, bonecas e kits de maquiagem. A satisfação é grande, porque quando cada um faz um pouco conseguimos ajudar quem precisa”, concluiu Bordignon.

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Rodrigo Varela é campeão dos UTVs no Sertões Series

Piloto conquista o título e o vice-campeonato do Brasileiro de Rally Baja a bordo do Can-Am Maverick.
Fonte: Mundo Press

Deninho Casarini - Foto by Nelson Santos

Rodrigo Varela conquistou neste sábado o título dos UTVs no Sertões Series 2014, que teve fim com o Rally dos Amigos, em Avaré (SP). A bordo do Can-Am Maverick, o piloto confirmou ainda o vice-campeonato do Brasileiro de Rally Baja, seguido por Deninho Casarini e Gilberto Mayorga. A equipe Can-Am também comemorou por antecipação o título nacional de Baja da classe dos quadriciclos, com Gabriel Varela e seu Renegade.

Marcado por muita chuva, o Rally dos Amigos testou pilotos e máquinas no interior paulista. “Foi uma prova difícil, o terreno virou um verdadeiro sabão”, contou Rodrigo Varela, que finalizou o dia como o terceiro colocado dos UTVs.

“O Brasileiro de Baja foi um campeonato excelente. A categoria teve no ano passado média de 20 pilotos e em 2014 chegou a 48 UTVs no grid. Para quem gosta de velocidade, a classe é um parque de diversões e promete muito para 2015”, explicou.

Rodrigo Varela destacou ainda a importância de vencer o Sertões Series, que também incluiu disputas no Rally dos Sertões. “O título foi definido nos quilômetros finais e certamente é muito importante para a minha carreira”, concluiu o piloto paulista.

#VaiCanAm

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Passeio para quadriciclos na Bahia promete diversão e belas paisagens

Can-Am Adventure Tours vai a Massarandupió, na Costa dos Coqueiros, neste sábado.
Fonte: Mundo Press

Crédito: Divulgação/Can-Am Adventure Tours

As belas paisagens baianas prometem muita diversão no Can-Am Adventure Tours deste sábado em Massarandupió, na Costa dos Coqueiros. O evento reúne quadriciclos para um passeio pela Trilha da Água Comprida, com equipe de apoio formada por monitores treinados da Can-Am.

O ponto de encontro será o restaurante Espaço Verde a partir das 8h, com previsão de saída para o passeio às 9h15. “O roteiro terá 64 quilômetros e é muito bonito. Passaremos por rios, nascentes e trechos de mata mais fechada, sendo que haverá um churrasco de confraternização na ponte do Rio Água Comprida”, antecipou Paulo Oliveira, da Sport Jet, organizadora local do evento e concessionária dos produtos BRP na Bahia, o que inclui os quadris e UTVs da Can-Am.

“A natureza será o ponto forte do passeio, a região é bastante preservada e possui águas muito limpas. A expectativa é grande para o Can-Am Adventure Tours, que é um evento elogiado e bastante esperado pelo público na Bahia”, concluiu Oliveira. Para mais informações, o telefone de contato da Sport Jet é (71) 3221-6735.

O Can-Am Adventure Tours solicita a doação de dois quilos de alimentos não perecíveis por participante, os quais são encaminhados a entidades assistenciais. As etapas contam com a organização da ATV Adventure, sendo que o uso dos equipamentos de proteção e o cumprimento das normas de segurança são primordiais.

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UTVs aceleram pelo título na decisão do Brasileiro de Rally Baja

Equipe Can-Am está na briga pela taça da categoria Super Production com Rodrigo Varela, neste sábado, no Rally dos Amigos em Avaré (SP).
Fonte: Mundo Press

Crédito: Fábio Davini/DFotos

Os UTVs aceleram pelo título na decisão do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, marcada para este sábado no Rally dos Amigos, em Avaré (SP). A equipe Can-Am está na briga direta pela taça com Rodrigo Varela, vice-líder da categoria Super Production a bordo do Maverick. Entre os quadriciclos, Gabriel Varela, irmão do piloto de UTV, garantiu o título por antecipação e compete com o Can-Am Renegade.

O Rally dos Amigos, válido como 10ª etapa, tradicionalmente encerra a temporada da modalidade. “A decisão dos UTVs ficou para a final. Quero fazer a minha parte, acelerar para fechar o ano com vitória e, quem sabe, com o título”, comentou Rodrigo Varela, que está quatro pontos atrás do líder Nuno Fojo, sem contar o descarte permitido por regulamento. “Vamos passar por plantações de eucaliptos e piso de areia. A maior dificuldade será que a maioria dos pilotos conhece muito bem o local, ou seja, os detalhes farão toda a diferença”, continuou Varela.

A equipe Can-Am terá outros competidores em busca da vitória em Avaré. Gilberto Mayorga e Deninho Casarini, terceiro e quarto colocados na tabela do Brasileiro, respectivamente, estão confirmados na final com o Can-Am Maverick. “Pretendo terminar a prova da melhor maneira possível, ainda mais por estarmos em uma escalada dentro do campeonato”, comentou Mayorga. Ele conquistou o segundo lugar da categoria no Rally Rota Sudeste, válido como oitava e nona etapas do Brasileiro, em novembro. “O objetivo inicial era ficar entre os cinco mais rápidos do campeonato, esta meta já foi conquistada e estou bastante feliz”, concluiu Mayorga, que compete na modalidade pelo segundo ano consecutivo.

Quadriciclos – Com o título dos quadris garantido, Gabriel Varela pretende fechar o Brasileiro de Baja com vitória e mais uma taça. “Quero encerrar a temporada com chave de ouro. A vitória do Rally dos Amigos é muito desejada pelos pilotos e, no meu caso, pode trazer o título do Sertões Series, no qual estou em terceiro lugar”, lembrou o piloto. “O Can-Am Renegade é 100% confiável e estou muito bem adaptado ao equipamento, que certamente vai me ajudar bastante em todos os momentos, principalmente nas curvas”, concluiu.

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